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湖北機械密封-CDM85-5機械密封-天固密封 ：

填料密封

填料密封結(jié)構(gòu)簡單、價格便宜、維修方便。但泄漏量大、功耗損失大。因此填料密封用于輸送一般介質(zhì)，如水等;一般不適用于石油及化工介質(zhì)，特別是不能用在貴重、yi爆和有毒介質(zhì)中。

機械密封

機械密封(也稱端面密封)的密封效果好，泄漏量很小，壽命長，但價格貴，加工安裝維修保養(yǎng)比一般密封要求高。

機械密封適用于輸送石油及化工介質(zhì)，可用于各種不同粘度、強腐蝕性和含顆粒的介質(zhì)。美國石油學會標準API610(第8版)規(guī)定:除用戶有規(guī)定外，應當裝備集裝式機械密封。

機械密封安裝、使用技術(shù)要領(lǐng)：

安裝時在與密封相接觸的表面應涂一層清潔的機械油，以便能順利裝；

設備的密封腔部位在安裝時應保持清潔，密封零件應進行清洗，保持密封端面完好無損，防止雜質(zhì)和灰塵帶入密封部位；

如結(jié)構(gòu)比填料密封復雜，加工精度要求高，并要求一定的安裝技術(shù)等，特別是干氣密封的安裝要求更高。而且密封技術(shù)發(fā)展的很快，新技術(shù)不斷出現(xiàn)給我們維修帶來了新的課題。（2）結(jié)構(gòu)復雜、拆裝不便。與其它密封比較，CDM120-2-2機械密封，機械端面密封的零件數(shù)目多，要求精密，結(jié)構(gòu)復雜。特別是在裝配方面較困難，拆裝時要從軸端抽出密封環(huán)，必須把機器部分（聯(lián)軸器）或全部拆卸。這一問題目前已作了某些改進，例如采用拆裝方便并可保證裝配質(zhì)量的剖分式和集裝式機械密封件等。

因其他問題引起的機械密封件滲漏機械密封件中還存在設計、選擇、安裝等不夠合理的地方。（1）彈簧壓縮量一定要按規(guī)定進行，不允許有過大或過小的現(xiàn)象，誤差±2mm，壓縮量過大增加端面比壓，摩擦熱量過多，CDM120-2-1機械密封，造成密封面熱變形和加速端面磨損，湖北機械密封，壓縮量過小動靜環(huán)端面比壓不足，則不能密封。（2）安裝動環(huán)密封圈的軸（或軸套）端面及安裝靜環(huán)密封圈的密封壓蓋（或殼體）的端面應倒角并修光，以免裝配時碰傷動靜環(huán)密封圈。

bing烯酸酯橡膠

bing烯酸酯橡膠的耐熱耐油的綜合性能非常良好，CDM85-5機械密封，利用溫度可高達180℃－200℃，普遍用于要求耐高溫、耐熱油的制品中。

bing烯酸酯橡膠被稱作車用橡膠，是制造高溫下利用的橡膠油封、O型圈、墊片和膠管的實用質(zhì)料，是汽車工業(yè)中的緊張質(zhì)料。

bing烯酸酯橡膠還具有許多其他的良好性能——耐臭氧、耐屈撓、耐日光老化、氣密性良好、橡膠透明性及織物粘著性良好等。

bing烯酸酯橡膠的應用范疇相當普遍——海綿產(chǎn)品、深井勘探、電器工業(yè)中部門代替硅橡膠、膠粘劑方面。

安裝靜試時泄漏。機械密封安裝調(diào)試好后，一般要進行靜試，觀察泄漏量。如泄漏量較小，多為動環(huán)或靜環(huán)密封圈存在問題；泄漏量較大時，則表明動、靜環(huán)摩擦副間存在問題。在初步觀察泄漏量、判斷泄漏部位的基礎上，再手動盤車觀察，若泄漏量無明顯變化則靜、動環(huán)密封圈有問題；如盤車時泄漏量有明顯變化則可斷定是動、靜環(huán)摩擦副存在問題；

密封間隙內(nèi)的壓力增加將保證即使在軸向載荷較大的情況下也將形成一個不被po壞的穩(wěn)定氣膜?！芊鈮蔚淖饔檬强科涔?jié)流效應來限制氣體的泄漏量。氣膜密封的彈簧力很小，主要目的是為了當密封不受壓時確保密封面的閉合。選擇氣膜密封時，決定性的判斷是動環(huán)上所開動壓槽的幾何形狀。對于壓縮機的某些操作點，如啟動和停車時，一套串聯(lián)密封在低速或無壓操作的情況下，旋轉(zhuǎn)的動壓槽必須在密封面之間產(chǎn)生一個合適的壓力。